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Le système de pesée dynamique Kingmach arrive ! Le pesage de précision non-stop élève le transport intelligent
La sécurité routière et la protection des actifs sont des préoccupations majeures dans le secteur des transports : une surcharge excessive peut facilement entraîner des dommages au revêtement routier et un vieillissement accéléré des structures des ponts. Les méthodes traditionnelles de contrôle des surcharges nécessitent une interruption du trafic, ce qui entraîne une faible efficacité, tandis que les statistiques et la planification du flux de trafic reposent souvent sur la collecte manuelle de données, ce qui rend difficile la garantie de l'exactitude des données et des performances en temps réel.
Pour relever ces défis, Kingmach a lancé son système de pesée dynamique. Ce système permet une surveillance automatisée 24h/24 et 7j/7 sans perturber la circulation, fournissant un support de données précis pour le contrôle des surcharges routières, la protection des ponts et la planification du trafic.
Présentation du système
Le système de pesée dynamique JMDW-3009 est un dispositif de surveillance intelligent spécialement conçu pour les scénarios de trafic. Son contrôleur est installé dans une armoire en bordure de route et fonctionne en conjonction avec des capteurs piézoélectriques pré-intégrés et des boucles d'induction dans la route. Il capture les données de manière transparente lorsque les véhicules passent normalement, permettant une collecte de données en temps réel sans affecter la fluidité du trafic.
Caractéristiques du produit
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Surveillance du trafic continu |
La collecte des données s'effectue pendant le passage normal du véhicule, éliminant ainsi le besoin d'interception ou d'arrêt du trafic. Permet une surveillance continue 24h/24 et 7j/7. |
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Architecture du système |
Comprend un système d'acquisition d'informations sur le véhicule et une plateforme de gestion, formant une chaîne complète de gestion des données de "Acquisition - Traitement - Analyse". |
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Surveillance complète des paramètres |
Capable de capturer avec précision un spectre complet de paramètres, y compris: Poids : poids total du véhicule, poids sur un seul essieu Spécifications du véhicule : nombre d’essieux, espacement des essieux, type de véhicule Données de trafic : numéro de plaque d'immatriculation, vitesse, volume de trafic, sens de déplacement Logistique : heure et date, numéro de voie, numéro de série de l'enregistrement de données. |
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Fiabilité environnementale et de performance |
Étanchéité : IP65 Plage de température de fonctionnement: -40℃ à +70℃ Tolérance à l'humidité relative: 0-95 % d'humidité relative , assurant l'adaptation à divers environnements extérieurs extrêmes. Temps moyen entre les pannes (MTBF) ≥30 000 heures , garantissant une longue durée de vie. |
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Stockage et transmission de données |
Stockage local important: Capacité de stockage locale ≥ 50 millions de dossiers de véhicules. Connectivité fiable: Prend en charge la transmission via le port réseau et RS232, avec fonction de cache et de renvoi automatique. Gestion à distance: Prend en charge les diagnostics en ligne à distance pour un dépannage rapide. |
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Adaptabilité multi-scénarios |
Convient à un large éventail d'applications, y compris, mais sans s'y limiter : application de la loi hors site pour le contrôle de la surcharge des autoroutes, la protection des structures de routes et de ponts et la gestion des actifs, la planification du trafic et les enquêtes statistiques, etc. |
Applications du produit
Basé sur son automatisation, haute précision et fonctionnalités non intrusives , le système est largement adaptable à trois scénarios principaux:
1. Améliorer l'efficacité de l'application de la loi hors site
Élimine le besoin d’intercepter les véhicules dans des postes de contrôle de surcharge dédiés. Grâce à une surveillance 24 heures sur 24, il identifie automatiquement les véhicules surchargés et enregistre les informations critiques telles que les plaques d'immatriculation et les poids par essieu, atteignant ainsi " gestion discrète des surcharges ". Cela améliore non seulement l'efficacité des procédures d'application de la loi hors site, mais évite également les embouteillages.
2. Protection des structures routières et des ponts et gestion des actifs
Surveille la charge des véhicules qui passent en temps réel, fournissant des avertissements rapides en cas de véhicules en surpoids. Cela permet de réduire les dommages causés aux revêtements routiers et aux ponts par les véhicules lourds, de prolonger la durée de vie des infrastructures et de fournir un support de données pour la planification de la maintenance des actifs.
3. Planification du trafic et enquêtes statistiques
Collecte automatiquement des données sur le volume du trafic, la répartition des types de véhicules, les variations de vitesse, etc. Il génère des rapports multidimensionnels sur l'exploitation du trafic, offrant une base scientifique pour les tâches de planification telles que l'expansion des routes, l'optimisation des feux de circulation et l'ajustement des itinéraires de transports publics.