Le pont du Hutong sur le fleuve Yangtze

Applications du produit ：

Jauge de contrainte vibrante intelligente

Inclinomètre

Système de test automatisé intégré

Contexte du projet ：

1. Le pont Shanghai-Nantong sur le fleuve Yangtze est situé sur la section Jiangsu du fleuve Yangtze, entre Nantong et Zhangjiagang, reliant les villes de Nantong et de Zhangjiagang. Il s'agit d'un projet clé pour l'ensemble du chemin de fer Shanghai-Nantong, d'une longueur totale de 11 072 mètres. Le pont est doté d'une structure à haubans en treillis d'acier avec une travée principale de 1 092 mètres, ce qui en fait le pont à haubans combiné rail-route le plus long au monde et le premier pont combiné rail-route au monde à dépasser une portée de 1 000 mètres.

2. Le pont présente une structure à poutres rigides et à arc flexible avec une travée principale de 336 mètres, et la précision de l'alignement est contrôlée à quelques millimètres près.

3. La tour principale du pont mesure 325 mètres de haut, soit l'équivalent d'un bâtiment de plus de 100 étages, et supporte une charge axiale de 300 000 tonnes. Les fondations de la tour principale utilisent une conception à caissons rectangulaires aux coins arrondis, couvrant une superficie au sol de 5 100 mètres carrés, l'équivalent de la superficie combinée de 12 terrains de basket-ball, ce qui en fait la plus grande structure de pont à caissons au monde. Le caisson supporte toute la charge du pont et constitue véritablement « l'ancre qui maintient la mer en place ».